4月30日上午，一艘专业收集船驶入椒江中心渔港，将收集来的含油废水转入岸边一个巨大的“黑盒子”中。随即，“黑盒子”的数字显示屏上出现详细数据：2021年4月30日10时21分，含油废水，165.2千克。“这个回收装置叫‘海洋云仓'，目前已由1.0版升级到2.0版了。”椒江区农水局相关负责人介绍。

据悉，“海洋云仓”项目以建设海洋生态文明为目标，以数字化赋能船舶污染物协同治理，实现污染物处置全链条生态、环保、安全，达到渔业、水利、生态环境、道路交通运输、海事等部门可视可控的要求，从而提升政府端的数字化监管水平和治理能力。

2019年11月，椒江在全国率先引入“彩渱系统”进行试点，在椒江中心渔港、大陈渔港铺设智能硬件“海洋云仓”1.0版，分类收集渔船污染物，服务覆盖进出辖区渔船1000多艘，实现了船舶污染物有人收、有处去、方便管。

“‘海洋云仓'2.0版跟1.0版最大的区别是增加了三色码管理制度，绿码表示到港就有回收污染物，黄码和红码表示没有及时回收。”椒江渔业应急处置指挥中心主任陈合斌说。根据椒江渔业部门的设定，绿码为6个月以内有船舶污染物上交的；黄码为6-12个月；红码为超过12个月船舶污染物没有上交的。

“‘海洋云仓'2.0版跟1.0版还有一个区别就是从功能上看，1.0版只是两个品类的一个暂时储存，2.0版的是全品类船舶污染物，还有预处理系统。”浙江彩渱高科技有限公司副总陈光辉说。

接下来，椒江将探索从船舶油水污染物治理向油水污染物、生活污水、生活垃圾及废铅酸电池等全品类治理模式迈进。